ลักษณะพื้นฐานของโกคาร์ท-

ตามกฎข้อบังคับทางเทคนิคที่ออกโดย International Karting Commission (CIK) โกคาร์ท-หมายถึงรถแข่งขนาดเล็กที่นั่งเดียว-โดยเฉพาะที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็กหรือมอเตอร์ไฟฟ้า โดยใช้ยางที่เติมลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดน้อยกว่า 350 มม. โดยมีความสูงรวมจากพื้นดิน (ไม่รวมพนักพิงศีรษะ) น้อยกว่า 650 มม. -ระบบบังคับเลี้ยวล้อหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง- ไม่มีโครงสร้างดูดซับแรงกระแทกหรือเฟืองท้าย โดยล้อทั้งสี่ล้อสัมผัสกับพื้นตลอดเวลา และขับเคลื่อนโดย มนุษย์”

คำจำกัดความของโกคาร์ทของ International Karting Committee- ระบุคุณลักษณะต่อไปนี้:

1. โกคาร์ท-เป็นรถแข่งประเภทหนึ่ง ตามกฎระเบียบระหว่างประเทศในปัจจุบัน แหล่งพลังงานสามารถเป็นได้เฉพาะเครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็กหรือมอเตอร์ไฟฟ้าเท่านั้น ผู้ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลหรืออุปกรณ์ส่งกำลังประเภทอื่นๆ ไม่จัดอยู่ในหมวดหมู่ของโกคาร์ท-

2. ความสูงรวมจากพื้นดิน (ไม่รวมพนักพิงศีรษะ) น้อยกว่า 650 มม. มี-ระบบบังคับเลี้ยวล้อหน้า 2 ล้อ ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง 2 ล้อ- ไม่มีเฟืองท้าย และล้อทั้ง 4 ล้อสัมผัสกับพื้นตลอดเวลาเป็นลักษณะเฉพาะของโครงสร้างพื้นฐานของโกคาร์ท- โกคาร์ทแบบ "ติดตั้งสูง-" - ที่มีความสูงรวมจากพื้นดินมากกว่า 650 มม. และระบบบังคับเลี้ยว ระบบขับเคลื่อน และอุปกรณ์เฟืองท้ายไม่ตรงตามคำจำกัดความของ-โกคาร์ทนั้นไม่ถือว่าเป็นโกคาร์ท

3. "ที่นั่งเดี่ยว-ที่ขับเคลื่อนโดยมนุษย์" เป็นคุณลักษณะพื้นฐานของ-โกคาร์ท รถสอง-ที่นั่งและรถสองแถวที่เด็กๆ ใช้ในสวนไม่ใช่รถโกคาร์ท

4. ขนาดของยางเติมลมเป็นลักษณะพื้นฐานของโกคาร์ท- เส้นผ่านศูนย์กลางยางสูงสุดสำหรับรถคาร์ท Intercontinental E-class ICE- และรถคาร์ท Formula EF Go- E- คือ 350 มม. และความกว้างยางสูงสุดคือ 250 มม. ความกว้างของยางหลังสำหรับรถโกคาร์ท Intercontinental A-class Junior ICA/J- คือ 185 มม. สำหรับรถแข่งโก- เส้นผ่านศูนย์กลางยางหน้าสูงสุดคือ 280 มม. และความกว้างสูงสุดคือ 135 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางยางหลังสูงสุดคือ 300 มม. และความกว้างสูงสุดคือ 215 มม. โก-โกคาร์ทที่ใช้ยางเติมลมที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านขนาดเหล่านี้ ไม่อาจเรียกว่าโกคาร์ทได้ การเริ่มต้นด้วย-โกคาร์ทเป็นจุดเริ่มต้นของการเข้าสู่โลกแห่งมอเตอร์สปอร์ต